陜西門式起重機(jī)合作恒成船業(yè)。造船起重機(jī)的起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,單位為m。通常用吊鉤時(shí),算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時(shí),算到容器底部。在合作期間,
西安奔宇機(jī)械制造的雙梁起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下:計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的起重機(jī)箱型主梁。端梁為抗扭轉(zhuǎn)的焊接箱型梁結(jié)構(gòu)。主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準(zhǔn)打沉孔的工藝,采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓連接,**剛度和精度
中鐵隧道集團(tuán)輪胎式起重機(jī)是把起重安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī),其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同,為了**安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性,起重機(jī)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可
中鐵大橋局集團(tuán)使用陜西架橋機(jī)。每臺(tái)架橋機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。 工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。 無(wú)操作證和酒后都不許駕駛架橋機(jī)。 操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事