陜西門式起重機(jī)-單梁懸掛起重機(jī)是嚴(yán)格按照**標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的與CDI型及MDI型電動(dòng)葫蘆配套使用成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。起重量為0.5t-5t，跨度3-16m，工作級別為A3-A4，工作環(huán)境溫度

陜西門式起重機(jī)-雙梁起重機(jī)由橋梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱形焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)。全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線兩種，訂貨時(shí)任選一種。選用本

造船門機(jī)是一種在船舶行業(yè)中進(jìn)行貨物裝卸的機(jī)械設(shè)備。在造船門機(jī)中，它通常是由甲板起重機(jī)構(gòu)以及吊鉤機(jī)構(gòu)等組合而成 ，并在使用中，通過各個(gè)部件的配合，來完成**的作業(yè)。 造船門機(jī)用吊桿裝置裝卸貨物，有單桿操

水利起重機(jī)使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對安全要求較低

陜西門式起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱。門式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑線兩種，用戶可任選一種。

門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，門式起重機(jī)的主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)，與雙主梁門式起重機(jī)想比，整體剛度要弱一些，因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí)，可采用這種形式。本機(jī)禁止吊運(yùn)熔化